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DROIT DES TRANSPORTS

TRANSPORT DROIT. Le livre comprend 5 sections: Principes de base du droit des transports, Relations entre le droit des transports et d'autres branches du droit, Composition et sources du droit des transports de divers types de transport, Contenu juridique des principaux types de relations de transport, Développement du droit des transports.

L'un des changements fondamentaux dans la vie politique et socio-économique de la Russie moderne est la transition vers un système d'État légal et la réglementation juridique des relations sociales. Au cours de la domination du système de commandement administratif, les lacunes et les «points blancs» dans le domaine du droit ont été éliminés en appliquant le principe d'opportunité du point de vue de l'idéologie dominante et de l'interprétation des relations publiques par les fonctionnaires. L’état de droit implique la priorité inconditionnelle (dictée) des règles de droit sur toute autorité et opinion. Si la règle de droit cesse de satisfaire l'intérêt public, elle doit d'abord être révisée et c'est seulement à ce moment-là qu'elle peut être ignorée.

Un système juridique harmonieux et fonctionnellement suffisant est la caractéristique principale d'un état juridique. Dans la Russie moderne, seuls des fragments distincts de l'espace juridique ont été créés. L’état de droit, en tant que régulateur des relations, inscrit dans la Constitution de la Fédération de Russie (ci-après dénommée - la Constitution), doit être concrétisé de manière concrète dans la législation régissant tous les aspects de la société, y compris dans le domaine des relations de transport. Mais l'essentiel est que la droite pénètre dans la conscience des gens, devienne un régulateur de leur comportement.

Ce qui a été dit s’applique pleinement aux relations diverses, spécifiques et non encore pleinement explorées dans l’industrie des transports, ainsi qu’aux relations liées aux activités de transport des particuliers. La réglementation législative de telles relations est une tâche urgente. Au fil des années de réformes, de nombreux nouveaux actes juridiques réglementaires ont été adoptés et mis en vigueur. En évaluant la base réglementaire et juridique du complexe de transport, on peut affirmer que, malgré son caractère incomplet, il est fondamentalement différent du cadre juridique de la période soviétique. La mise en œuvre d'activités de transport dans le nouvel espace juridique nécessite une formation appropriée des gestionnaires et des spécialistes des organisations du complexe de transport.

Si auparavant une question était liée aux attitudes des congrès et des assemblées plénières, maintenant, dans chaque cas, tout d'abord, il est nécessaire d'établir clairement les possibilités juridiques et les conséquences des décisions de gestion et des actions prises. Sans maîtriser les connaissances juridiques, il est impossible de mener à bien des activités économiques. Le gestionnaire, qui maîtrise parfaitement les méthodes de gestion, l'analyse économique, le marketing et d'autres disciplines spéciales, mais ne possède pas de connaissances juridiques, mènera inévitablement le navire de son entreprise vers des récifs. Par conséquent, les connaissances juridiques servent de fondement à la formation de l'administrateur et du dirigeant d'entreprise. La connaissance juridique est une condition préalable au bon fonctionnement d’une organisation de transport ou d’un entrepreneur individuel sur le marché (bien sûr, loin d’être suffisante).

  1. DROITS ET LEGISLATION

  2. FORMATION DU DROIT DES TRANSPORTS EN TANT QU'INDUSTRIE COMPLEXE

  3. CARACTÉRISTIQUES JURIDIQUES DES ACTIVITÉS DE TRANSPORT

  4. CONCEPTION ET STRUCTURE DU DROIT DES TRANSPORTS

  5. RELATIONS DE TRANSPORT DANS LE DROIT GOUVERNEMENTAL

  6. RELATIONS DE TRANSPORT EN DROIT ADMINISTRATIF

  7. RELATIONS DE TRANSPORT DANS LE DROIT MUNICIPAL

  8. RELATIONS DE TRANSPORT EN DROIT CIVIL

  9. REGLEMENTATION DES RELATIONS DE TRANSPORT PAR LE DROIT PENAL

  10. TRANSPORT ROUTIER

  11. SERVICES DE TRANSPORT

  12. TRANSPORT DE PASSAGERS ET BAGAGES

  13. TRANSPORT DE CARGAISON

  14. TRANSFERTS DE COURRIER

  15. SERVICES DE TRANSPORT ET DE TRANSFERT

  16. ORDRES PUBLICS ET MUNICIPAUX DE SERVICES DE TRANSPORT ET DE TRAVAUX

  17. PROTECTION JURIDIQUE DES CONSOMMATEURS DE SERVICES DE TRANSPORT

  18. ADMISSION AUX ACTIVITES DE TRANSPORT

  19. MONOPOLES DE CONCURRENCE ET DE TRANSPORT

  20. ACTIVITÉ DE TRANSPORT DE CITOYENS À DES FINS PERSONNELLES

  21. ASSURANCE SUR LE TRANSPORT

  22. PRINCIPALES DIRECTIVES DE MISE AU POINT DE LA LÉGISLATION FÉDÉRALE DES TRANSPORTS

  23. FORMATION DE LA LEGISLATION DES TRANSPORTS DES SUJETS DE LA FEDERATION DE RUSSIE ET ​​AMELIORATION DE LA GESTION DES TRANSPORTS

  24. DROIT DES TRANSPORTS EN TECHNOLOGIE LÉGISLATIVE

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